Es como una joya pequeña y valiosa. Y es que el nuevo BMW Serie 2 Grand Coupé -cuatro puertas-, brilla con luz propia en el segmento de los sedanes de lujo. Es levemente más largo que el modelo dos puertas y un poco más compacto que el Serie 3, repleto de detalles de alta gama, de tecnología y de elementos que en materia de seguridad, lo ubican a la vanguardia. Es, un excelente vehículo en cuanto a la relación precio-valor.
El BMW Serie 2 Grand Coupé es un coupé de perfil bajo, con ventanas sin marco y faros ligeramente angulados, aportando novedad a una grilla frontal tradicional de BMW.
Los modelos que están disponibles actualmente son dos, el BMW 228i xDrive, con motor turbocargado de 2.0 litros y cuatro cilindros, que entrega 228 caballos de fuerza y 258 libras por pie de torsión, y el M235i xDrive, que como la letra M -sí, de Motorsports- lo indica, es más potente, entregando 301 caballos de fuerza y 332 libras por pie de torsión. La transmisión es automática, de ocho velocidades, xDrive All-Wheel Drive, inteligente.
Detalles como un cigüeñal reforzado con cojinetes principales de mayor diámetro, pistones novedosos y bielas modificadas, permiten que el motor maneje los niveles más altos de potencia. El turbocompresor, más grande, con un colector de escape incorporado y una válvula de desvío integral, aumenta la potencia y los inyectores de combustible modificados están equipados para aumentar el volumen de flujo. Como resultado, sentarse al volante y pisar el acelerador de este auto, debe incluirse entre las actividades que brindan placer.
Con tecnología derivada de BMW i3, el BMW Serie 2 Gran Coupé, cuenta con sistema ARB, que mejora significativamente la tracción al doblar o acelerar, y también en condiciones en las que la carretera está mojada o con hielo.
La versión que tuve para la prueba fue el M235i xDrive, pero en cualquiera de estas opciones, el manejo es agradable, la dirección precisa, y es un vehículo que se adapta perfectamente a la ciudad y a los viajes por autopista.
La conectividad inteligente permite que la transmisión automática Sport estándar de ocho velocidades adapte su estrategia de cambio de acuerdo con la ruta planificada y la situación de conducción. Si el BMW Serie 2 Gran Coupé está equipado con el control de crucero activo opcional con función Stop and Go, la transmisión tendrá en cuenta los datos tanto del sistema de navegación como de los sensores de control de crucero para evitar cambios de marcha innecesarios y siempre estará en la marcha correcta para el próximo tramo de carretera
El cuerpo del BMW Serie 2 Gran Coupé hace un uso inteligente de aluminio para el capó y el maletero y acero de alta resistencia para otros componentes del cuerpo. Esta mezcla de materiales mantiene el peso bajo, al tiempo que brinda una estructura corporal con niveles muy altos de rigidez torsional. Los refuerzos estándar en el compartimento del motor del vehículo y el área de la suspensión trasera, contribuyen a la rigidez del vehículo.
La suspensión estándar para el 228i xDrive Gran Coupe ofrece excelentes capacidades dinámicas y de equilibrio. La suspensión M Sport, estándar en M235i xDrive y opcional con el paquete M Sport en el 228ix Drive GC, reduce la altura de manejo del vehículo en 10 mm y aumenta aún más la sensación de manejo deportivo.
La línea del techo tiene un flujo elegante que se extiende hacia arriba a medida que miramos hacia la parte posterior del auto, para terminar en una cajuela trasera elevada. Opcional, se puede contar con techo panorámico.
El 228i xDrive Gran Coupé viene de serie, con un acabado negro de alto brillo para los listones de la grilla frontal y un acabado negro para los bordes delanteros en las entradas de aire, cubiertas de los espejos retrovisores, bordes de las puertas y panel difusor trasero. Si uno opta por el paquete M Sport, estos componentes se terminan en negro High Gloss con un acabado Dark Shadow para el panel difusor trasero.
Si nos gusta la velocidad -y podemos apretar el acelerador en zonas permitidas– la versión M es increíble en la respuesta, incluyendo la frenada, gracias a unos frenos de alta potencia. Es fácil de maniobrar y la dirección responde ágilmente. La suspensión absorbe las irregularidades del camino y la cabina mantiene ese nivel de sonido en el que aun estando conectados con el mundo exterior –sentir el motor es parte de la experiencia de manejo-, podemos disfrutar del silencio… o de una buena conversación o música. El M235i xDrive, llevado en modo Sport, es aun más agresivo en su respuesta y gracias a una suspensión adaptativa, es todavía más divertido de manejar. Y ya que uno maneja con frecuencia, ¿por qué no convertirlo en parte de nuestro disfrute?
¿De 0 a 60 mph? Seis segundos para el modelo 228i xDrive y 4,6 segundos para el modelo M235i xDrive
Al entrar en la cabina encontramos lo que se espera de un BMW. Se respira un aire de lujo y confort gracias a un diseño entre clásico, moderno y funcional, que es práctico y elegante. No invade los sentidos, sino que los complementa. Conquista, además, el espacio adicional en la segunda fila de asiento. El Grand Coupé puede llevar hasta tres pasajeros en la segunda fila y el espacio para las piernas y sobre la cabeza, es decente, como para no sentir encierro.
Si hablamos de espacio, hay que contemplar el que nos ofrece el maletero -15,1 pies cúbicos, que se pueden ampliar abatiendo los asientos traseros (40/20/40), lo que para su segmento, es generoso. Lo mismo vale para los sitios en la cabina en los que podemos colocar el móvil, una bebida, el bolso, el maletín del computador, las llaves… en general, está muy bien distribuido y hay opciones.
El sistema de información y entretenimiento es la versión más reciente de iDrive. Incluye, estándar, Apple CarPlay y conexión inalámbrica.
Detalles estándar, como el acabado interior iluminado y los efectos con textura en el volante; el panel de instrumentos y puertas, o las costuras de contraste en el tablero de instrumentos agregan toques modernos, de primera calidad, que crean un atmosfera muy agradable.
Como suele ocurrir en los BMW, el panel de control está orientado hacia el conductor y las operaciones se han distribuido para que su operación sea sencilla. Esto incluye la pantalla táctil de 8,8 pulgadas ubicada sobre la consola central, que cuenta con sistema de navegación, y controles por comando de voz. La combinación de esta pantalla, y del display tras el volante y el sistema BMW Head-Up Display configurable, aportan valor extra a un auto que permite mantener la atención en el manejo y la carretera, sin perder detalles de conectividad o información.
El botón de arranque y la palanca selectora de velocidades, se encuentran en el área inferior del panel central con los controles relacionados y funciones de manejo, agrupados a su alrededor.
Para un toque extra de deleite para los sentidos, podemos sumar la luz ambiental en la cabina con seis tonalidades diversas que permiten personalizar según como nos sintamos o nuestras preferencias.
Entre los detalles personalizados especiales disponibles como parte de Live Cockpit Professional se encuentra el Welcome Scenario, que saluda al conductor del BMW Serie 2 Gran Coupé cuando ingresa a su vehículo. La configuración de usuario del conductor, incluida la configuración del asiento, el aire acondicionado y la radio, se guarda en un perfil mediante la clave del vehículo y un código personal.
Los nuevos BMW Serie 2 Gran Coupé vienen de serie con asientos deportivos eléctricos cubiertos en Oyster / Black Sensatec o Black Sensatec estándar en el 228i xDrive Gran Coupé. El cuero Dakota viene de serie en el M235i xDrive Gran Coupé, ya sea en rojo Magma, Mocha, negro con reflejos azules u Oyster.
El volante deportivo es estándar en el 228i xDrive Gran Coupe, mientras que el volante deportivo M (estándar en el M235i xDrive Gran Coupé) se puede seleccionar como parte del paquete opcional M Sport.
El BMW Serie 2 Gran Coupe también ofrece dos puertos USB frontales, uno de ellos USB-C y dos puertos USB-C traseros para conectar y cambiar dispositivos móviles.
Los acabados exteriores para el nuevo BMW 228i xDrive Gran Coupe incluyen dos pinturas no metálicas estándar y una selección de ocho colores metálicos opcionales. Alpine White y Jet Back, no metálicos, están disponibles junto con Black Sapphire Metallic, Melbourne Red Metallic, Mineral White Metallic, Mineral Grey Metallic, Seaside Blue Metallic y Storm Bay Metallic. Al optar por el paquete deportivo M, también se ofrecen Misano Blue Metallic y Snapper Rocks Blue Metallic.
El M235i xDrive está disponible en una variedad de blanco alpino, zafiro negro metálico, rojo Melbourne metalizado, gris mineral metálico, azul Misano metalizado, Snapper Blue metalizado o Storm Bay Metallic.
El precio del BMW Serie 2 arranca en US$ 37.500.
Si desea saber más de este u otros vehículos de BMW, por favor, visite: BMW USA.
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