El GMC Hummer EV 3X 2026 es un impresionante SUV totalmente eléctrico, con una aceleración impecable que, aun cuando pesa unas cinco toneladas si está debidamente preparado puede pasar de 0 a 60 millas por hora en apenas tres segundos.
Está disponible en dos niveles, el 2X y el 3X que fue el que tuvimos para la prueba de manejo.
También existe una versión de Hummer EV camioneta y entre las novedades del este año se incluye una Edición Limitada bautizada como Carbon Fiber, que incluye el color exterior exclusivo, Magnus Grey Matte con emblemas en negro; un interior propio de este nivel llamado, Velocity Ember; rines de 22 pulgadas en fibra de carbono negra y un inserto de fibra de carbono en la placa protectora inferior, protector de ángulo de ataque metálico pintado en negro, e inserto en el capó y cubiertas de los espejos retrovisores disponibles en fibra de carbono.
Hummer EV: Motorizacion y modelos
El nivel 2X cuenta es movido por dos motores eléctricos -uno en cada eje- y entrega 570 caballos de fuerza. Si se le agrega el paquete Extreme Off-Road, puede llegar a los 635 HP.
Como es de esperarse el nivel 3X supera esos números.
Ese ‘3’ viene dado porque en este nivel hay tres motores eléctricos (Ultium Drive System) -uno en el eje delantero y dos en el eje trasero- con lo que puede llegar a 830 caballos de fuerza y 11.500 libras por pie de torque.
Tanto en el caso del 2X como del 3X la batería es de 170 kWh y la transmisión es 1-Speed, automática.
Si lo que estás buscando es un vehículo con potencia, apto para la carretera y para tus aventuras off-road, este pudiera ser tu nuevo mejor amigo.
Tengo que aceptar que no sería mi primera opción para la vida urbana, sobre todo porque el estacionamiento puede ser un poco desafiante.
No por el Hummer -que tiene múltiples ayudas de cámara y sistemas para apoyarte en un amplio abanico de situaciones- sino porque muchas veces los parqueos en la ciudad son extremadamente estrechos.
Aventurero por naturaleza
El Hummer EV 3X sorprende por su maniobrabilidad y su radio de giro de solo 35,4 pies (10,8 metros). Es algo que uno no espera en un SUV de estas dimensiones y peso.
Claro que, por tratarse de un vehículo eléctrico, el Hummer EV 3X no está sujeto a las limitaciones de un sistema de propulsión convencional ni a ejes motrices tradicionales.
Desde la perspectiva de un corazón aventurero me conquistó por sistemas como CrabWalk, que es ideal cuando necesitas maniobrabilidad adicional para salir de una situación complicada.
¿Qué hace? Pues permite que el Hummer EV se desplace en diagonal gracias a que las ruedas traseras giran en el mismo ángulo que las delanteras al conducir a baja velocidad con la dirección en las cuatro ruedas activada. De ahí el nombre: nos recuerda al andar de un cangrejo.
También pudieras contar con el sistema King Crab que permite que las ruedas traseras giren el doble que las delanteras; así podrás desplazar la parte posterior del vehículo y reposicionar el Hummer EV SUV en el sendero.
Si vas a aventurarte con el Hummer EV también podrás activar el Modo Extract que permite que la suspensión neumática adaptativa (Air Ride Adaptive Suspension) eleve el vehículo aproximadamente seis pulgadas para superar rocas, vadear o sortear otros obstáculos difíciles.
Por si todo esto fuese poco, el Hummer EV 3X 2026 está equipado con Super Cruise un sistema manos libres que puede ser usado en carreteras compatibles, brindándote comodidad en trayectos largos gracias a su tecnología de vanguardia y a su uso sencillo.
Super Cruise funciona con OnStar y utiliza datos cartográficos LiDAR de precisión, además de cámaras en tiempo real, sensores y GPS, para mantener el control del vehículo y apoyarte en el manejo.
Cabina lista para el off-road
El interior es una mezcla balanceada entre lujo, sobriedad y elegancia y aire deportivo.
Conviven materiales y acabados de lujo, con funciones prácticas y pensadas para el off-road.
Al abrir la puerta para subirte al Hummer notarás que las ventanillas no tienen marco. Simplemente el vidrio. Esto aporta ligeraza a un diseño voluminoso.
En cada puerta hay escalones y agarraderas, de modo que subir y bajar del Hummer sea más fácil.
Una vez que te pongas al volante notarás varias cosas importantes: la amplitud de la cabina, la comodidad de unos asientos que te ofrecen buen soporte (incluyendo el lateral) y la tecnología a bordo dominada por la pantalla táctil de 13,4’’ y el display tras el volante de 12,3’’.
Pero vamos por partes…
Los asientos están tapizados en cuero sintético premium con diversos temas de diseño interior como Granite Drift y Stealth Eclipse (además del ya mencionado Velocity Ember de la Edicion Especial.)
Se sienten lujosos al tacto y en mi modelo de prueba contaban con calefacción y ventilación además de múltiples opciones de ajuste electrónico.
La amplitud también se siente en la segunda fila, que está lista para llevar a tres pasajeros adultos cómodamente.
A esto contribuye un suelo plano y detalles de diseño como el espacio para las botellas, puertos USB (Tipo A y tipo C), control de temperatura y salidas de aire propias para esa zona y hasta un pequeño espacio, relativamente profundo bajo esta ‘centralita’ para colocar un móvil o unos lentes.
Además, los asientos de la segunda fila son abatibles por lo que el espacio de carga -que incluye almacenamiento oculto bajo el piso- puede ampliarse hasta los 81,8 pies cúbicos.
Volviendo a la primera fila también encuentras espacios para colocar objetos. Desde el área reservada a la recarga inalámbrica del móvil hasta la cajuela entre los asientos que es profunda -tiene una bandeja interna para crear dos niveles de almacenamiento y luz- hasta un área baja entre las butacas delanteras en la que pudieras poner la cartera o algún objeto no muy grande.
Entre los asientos delanteros encuentras también un robusto selector de marchas y una perilla para seleccionar los modos de manejo disponibles: Normal, MyMode, Off-Road, Terrain y Tow/Haul.
A cada lado del frontal, pegadas de las ventanillas, notarás dos amplias salidas de aire en formato vertical que, junto a las salidas más pequeñas bajo la pantalla táctil, aportan múltiples opciones para ajustar la temperatura directa o indirectamente.
Tecnologia y conectividad en el Hummer EV
La ya mencionada pantalla táctil es verdaeramente un centro de comando digital.
Ofrece muchas funciones, todas ellas con gráficas de buena calidad y en general con un menú claro, directo y muy intuitivo.
Cuando selecciones el ‘Home” aparecerán esas opciones categorizadas. Así, tendrás un área de ‘Trailering”, otra marcada como “Off Road”, y Vehicle Status, Auto Park Assist, Climate, WIFi HotSpot, Recordings, Audio, Google Maps, Phone y Controls.
Al abrir cada una de esta ‘carpetas’ tendrás funciones propias de esas áreas.
A mi me gustó mucho -y me resultó muy útil- la multiplicidad de opciones de vista de cámara que encontré. Hay visual estándar, cenital, lateral, Split front & rear… Es uno de los vehículos en los que más alternativas he encontrado.
Cuando estaba navegando por el menú y explorando la cabina, recordé una nota en la que mencionaban que el equipo de experiencia de usuario de GMC trabajó con una agencia creativa llamada, Perception, reconocida por sus trabajos en el diseño de ciencia ficción en el Universo de Marvel, con la idea de crear una experiencia cinematográfica en el habitáculo que estimulara los sentidos.
¡Y vaya si lo han logrado!
En este SUV hay experiencias interactivas y multisensoriales únicas, como un sonido distintivo a través del sistema de audio premium Bose, sensaciones táctiles mediante el asiento del conductor con respuesta háptica y estímulos visuales con pantallas personalizadas que indican que el modo de rendimiento especial está “armado y listo”.
A la sensación de amplitud y libertad contribuyen el techo “Infinity Roof” (de serie) y los paneles modulares “Sky Panels” que crean una experiencia de apertura total, permitiéndote disfrutar del desplazamiento casi silencioso del Hummer EV durante tus aventuras al aire libre.
Otro toque off-road que resalta a la vista es la rueda de repuesto -a tamaño completo- que va montada sobre la puerta trasera con activación electrónica, facilitando las maniobras de carga y descarga.
En conclusión, este es un SUV aventurero por donde lo mires y si ese es tu estilo de vida, será uno de los mejores activos en los que puedas invertir.
El precio del Hummer EV 3X 2026 arranca en los USD 97.200.
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