Kia Telluride HEV

A prueba: Kia Telluride HEV 2027

El Kia Telluride HEV 2027 es un amplio y elegante SUV con tres filas de asientos y configuración para siete pasajeros que llega al mercado con una motorización hibrida.

El modelo que tuvimos para la prueba de manejo es el Kia Telluride HEV X-Line SX-Prestige AWD 2027 pero ten en cuenta que hay otras opciones que puedes explorar: EX, SX, SX Prestige y la versión X-Line SX.

El motor es un turbo de 2,5 litros y cuatro cilindros con componentes híbridos que entrega 329 caballos de fuerza y 339 libras por pie de torque.

La transmisión es automática de seis velocidades y mientras que los modelos EX y SX son, estándar, Front-Wheel Drive, puedes tener -opcional- el AWD.

Todos los otros modelos -incluido el de la prueba- son, estándar, AWD.

Kia Telluride HEV: Un concepto de diseño

Este Kia Telluride HEV 2027 forma parte del concepto de diseño de la marca coreana conocido como Opuestos Unidos (Opposites United) que es, en realidad, una forma de lenguaje para comunicar al mundo la estética por la que Kia apuesta en este momento.

Un claro ejemplo de cómo se traduce ese concepto de diseño a la realidad es el nombre, Telluride, que evoca una zona en Colorado en la que se han inspirado el ancho del capó y las luces que enmarcan la parrilla frontal.

Esos puntos de luz frontales dan paso a laterales que, con líneas que semejan pliegues en el área de los guardabarros, brindan una visual un poco más agresiva a la que se suman los rines de aleación de 21 pulgadas.

Las manillas retractiles de las puertas logran -al desaparecer dentro de la carrocería- un look minimalista y contemporáneo, algo que hemos visto en otros modelos de Kia, como el EV6 o el EV9.

Nada es al azar…

Lo que no vemos y está presente, es que nada de esto es al azar.

Cada detalle, cada línea, cada curva, ha sido estudiada para optimizar la aerodinámica del Kia Telluride HEV.

Las dimensiones del Kia Telluride HEV crean no solo una presencia sólida y distintiva sino también, una cabina amplia, confortable y práctica.

Se trata de un espacio elegante y contemporáneo en el que las formas y acabados redondeados te llevan una vez más a sentirte en contacto con la naturaleza y a pensar en las montañas de Colorado.

Las texturas aportan dinamismo y calidez gracias a materiales como la madera o la tapicería en SynTex, con detalles en gamuzados.

A esto se une la iluminación ambiental LED indirecta vista en vehículos de alta gama y el nuevo paquete integral de reducción de ruido y vibración con materiales que absorben los sonidos y vidrios más gruesos en las puertas ideales para crear una cabina muy silenciosa.

Punto clave del Kia Telluride HEV: la comodidad

Los anchos asientos delanteros te invitan a relajarte mientras manejas e incluso, si lo necesitas, hay una opción de soporte para las piernas del conductor, con ajuste eléctrico.

Este nivel de confort para el chofer forma parte del diseño bautizado como Ergo Motion, que usa cámaras de aire para brindarte funciones de masaje, ajustar la amortiguación y darte un soporte ergonómico.

Por supuesto, también podrás ajustar la altura y profundidad del volante y guardar la que mejor se ajuste a tus preferencias gracias a la función de memoria.

Siempre conectados

Otro aspecto que cautiva al ponerte al volante es el tablero frontal.

El diseño integra la información del panel digital tras el volante -que mide 12,3 pulgadas-, la pantalla central táctil dual de 12,3 pulgadas en la que navegas de forma intuitiva a través de los sistemas de infoentretenimiento y navegación, y el Head-Up-Display con información clave como la velocidad o indicaciones de navegación paso a paso.

Este espacio que integra todo este abanico de pantallas y tecnología, tiene un diseño curvo y envolvente que facilita la visualización de la información.

Otro detalle que me encanta del Kia Telluride HEV es que hay dos áreas para la recarga inalámbrica del móvil, de modo que hay opción de recarga tanto para quien maneja como para quien acompaña.

Espacios pensados para todos

Por supuesto Kia ha pensado también en todos los pasajeros.

Los asientos estilo capitán con ajuste eléctrico y funciones individuales de calefacción y ventilación son muy cómodos e ideales para las vueltas de todos los días en la ciudad o para viajes largos por carretera.

Además, el acceso a la tercera fila es sencillo y conveniente incluso, si en la segunda fila tenemos instaladas sillas para los más pequeños de la familia.

Hay siete puertos USB-C que sirven a las tres filas de asientos, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, función de asistente de voz con IA generativa de Kia que permite una conversación más natural, HotSpot de WiFi

Si disfrutas de la buena música, podcasts o programas de radio mientras conduces, el Kia Telluride HEV te ofrece un sistema de audio Meridian Premium con 14 parlantes y un subwoofer.

Más allá de simples mapas o mensajes

Revisando la multitud de funciones que tiene el Kia Telluride HEV, es más que obvio que sus diseñadores han pensado en un vehículo en el que la conectividad va más allá de simples mapas o mensajes.

Prueba de esto es que el Kia Telluride HEV 2027 viene equipado con servicios de entretenimiento y datos, que permiten contar con Disney+, Netflix y YouTube.

¿Otro aspecto conveniente?  Mediante tecnología de geolocalización tu Kia Telluride puede detectar qué tan cerca estás de casa y abrir o cerrar automáticamente la puerta del garaje cuando estés por llegar o acabes de salir.

Carga y seguridad

En cuanto al área de carga el Kia Telluride HEV ofrece 21,3 detrás de la tercera fila de asientos. Abatiéndolos (40/60), se puede extender hasta los 47,7 pies cúbicos y la capacidad de carga máxima total es de 88,3 pies cúbicos.

En temas de seguridad y asistencias de manejo, el Kia Telluride HEV también ofrece equipamiento de primera.

Estándar tendrás sistema de alerta y asistencia ante una colisión frontal inminente, alerta de tráfico en punto ciego y tráfico posterior cruzado, asistencia para mantenerte en el carril de manejo, aviso para salida segura del SUV, sensores para maniobras de estacionamiento, cámara de monitoreo en cabina, monitoreo de atención para el conductor y mucho más.

Y, si lo que te interesa es llevarte el Kia Telluride de excursión y cargar un remolque, debidamente equipado puede llevar hasta 4.500 libras.

En cuanto al consumo de combustible el Kia Telluride HEV X-Line SX-Prestige AWD rinde 30 millas por galón en la ciudad y 32 millas por galón en la carretera.

El precio del Kia Telluride HEV 2027 arranca en los USD 46.490. El precio del Kia Telluride HEV X-Line SX-Prestige AWD arranca en los USD 57.590 y el modelo que tuvimos para la prueba, incluyendo opcionales llegaba a los USD 61.180.

Si te ha gustado este modelo de Kia, te invitamos a que conozcas también el Kia Carnival y el Kia K4 y por supuesto, a que visites sus concesionarios para que puedas probarlos en persona.


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