Nissan LEAF 2026

A prueba: Nissan LEAF Platinum+ 2026

Hacía mucho que no pasábamos un tiempo juntos y el reencuentro con el nuevo Nissan LEAF 2026 no pudo haber sido mejor.

Con un estilo que le da personalidad propia, opciones de recarga que facilitan la vida, 259 millas de autonomía (en mi modelo de prueba, Platinum+) y un manejo amigable, este auto eléctrico -ya en su tercera generación- sigue marcando pauta.

Nissan LEAF: dinámico, enérgico y juvenil

Sus líneas son ahora más simples y, de algún modo, más minimalistas, con un look que definiría como dinámico, enérgico y juvenil, sin perder de vista la optimización aerodinámica, siempre ligada al rendimiento.

Visto desde afuera se aprecia un diseño continuo gracias a unas manillas retractiles que se ‘ocultan’ en la carrocería dejando una superficie pulida.

Si lo ves de frente, destaca su parrilla oscura sobre la que se ilumina el logo de Nissan y si levantas la vista podrás observar la línea del techo, elegantemente curvada y acentuada por una moldura.

Hacia la parte posterior, destacan los guardabarros traseros elevados para coincidir con una luneta trasera inclinada.

Y, en ángulo de 45 grados, podrás ver el alerón en el portón trasero. Es un detalle sutil pero poderoso cuando se trata del rendimiento aerodinámico del Nissan LEAF.

Una rica herencia plasmada en diseño

Otro bonito detalle de diseño del Nissan LEAF, hace un guiño a la rica herencia de la marca japonesa.

Se trata de la incorporación del concepto ‘2-3’ que hace referencia al nombre de la empresa, ya que ‘2-3’ se pronuncia ‘ni-san’ en japonés.

En términos de diseño, esto se traduce en elementos compuestos por dos rectángulos emparejados con tres rectángulos alineados perpendicularmente.

Es algo que podrás observar en los faros delanteros y traseros, en el dibujo de los rines y en algunos espacios en la cabina.

Motorización

El Nissan LEAF 2026 cuenta con una nueva batería de iones de litio de 75 kWh con refrigeración líquida que se combina con un motor eléctrico para generar 214 caballos de fuerza y 261 libras por pie de torque.

Por supuesto, no hay que pasar por alto que una de las grandes ventajas del LEAF es su sistema de recarga.

Se trata de un vehículo que puede cargar hasta 150 kW, agilizando los viajes por carretera al reducir el tiempo necesario para detenerse en los cargadores públicos.

Recargar de forma conveniente

Además, cuenta con dos puertos de carga lo que ofrece comodidad, conveniencia y flexibilidad a la hora de buscar puntos de recarga.

El puerto J1772, estándar, está ubicado en el guardabarros del lado del conductor y permite enchufar el Nissan LEAF en casa y en cargadores públicos de Nivel 2.

Del otro lado, sobre el guardabarros cercano a la puerta del acompañante de la primera fila, está el puerto de carga rápida NACS, que permite recargas más rápidas gracias a la compatibilidad con más de 20.000 supercargadores Tesla.

No menos importante cuando se trata de la recarga, es la aplicación mejorada, MyNISSAN, que te permite encontrar puntos de carga, consultar su disponibilidad en tiempo real y hasta pagar.

Además, el LEAF es el primer vehículo Nissan con Plug & Charge, lo que significa que una vez que el sistema esté activado, el conductor simplemente conecta el vehículo a un cargador público compatible y la sesión de carga da inicio sin necesidad de abrir una app ni pasar una tarjeta de pago.

Listo sin importar el clima

Si vives en sitios de clima frio, te gustará saber que el Nissan LEAF 2026 ofrece un rendimiento de carga constante incluso en esas circunstancias gracias a un sistema de gestión térmica de batería que ha sido mejorado.

La batería está sellada por una cubierta de resina debajo del vehículo y eso ayuda a protegerla del aire frío, la nieve y la aguanieve durante la conducción invernal.

Por otra parte, este nuevo Nissan LEAF también captura el calor residual del motor y del cargador integrado, y lo reutiliza para calentar la batería a su rango de temperatura ideal, permitiendo que el auto ofrezca una mayor eficiencia energética.

El Nissan LEAF se ofrece en tres niveles: S+, SV+ y Platinum+, que fue el que tuve para la prueba de manejo.

Nissan LEAF: Una cabina minimalista

Por supuesto la cabina es parte del rediseño del Nissan LEAF.

Es un espacio que sigue esa onda minimalista, manteniendo un estilo contemporáneo y práctico para cada pasajero.

Los asientos son amplios y cómodos, con ocho ajustes generales y cuatro para la zona lumbar en las butacas de la primera fila.

La tapicería es TailorFit y hay calefacción en ambas filas de asientos y en el volante.

Respecto a versiones anteriores, el nuevo LEAF ofrece más espacio para las rodillas de los pasajeros en la segunda fila y dependiendo del modelo, pudieras contar hasta con 64 colores para la iluminación ambiental.

Siempre pensando en amplitud y en aportar luz a la cabina, el Nissan LEAF tiene techo panorámico con atenuación -una novedad en el segmento- con lo que puede cambiar de transparente a casi totalmente opaco con solo presionar un botón.

Entrar y salir del Nissan LEAF es muy fácil ya que la apertura de las puertas es generosa.

Y si lo que te interesa es el espacio de carga, te cuento que tras la segunda fila de asientos tendrás 20 pies cúbicos que pueden extenderse hasta los 55,5 si abates esos asientos (60/40).

Diseñado como un crossover, el LEAF facilita la entrada y salida. El espacioso maletero ofrece hasta 1,6 metros cúbicos de espacio detrás de los asientos de la segunda fila.

Y un organizador Divide-N-Hide disponible, ayuda a asegurar carga adicional debajo del piso del maletero.

Tecnologia y conectividad

Otro aspecto positivo del Nissan LEAF tiene que ver con lo bien equipado que está en materia de tecnología y conectividad.

Es un vehículo en el que todo es intuitivo, facilitando el día a día.

La pantalla central dual es de 12,3 pulgadas en el nivel S+ y de 14,3 pulgadas en los niveles SV+ y Platinum+.

Ofrece gráficas claras y cuenta con Google Built-In, de modo que tendrás a tu disposición, Google Maps, Google Assistant y Play Store.

Como resultado podrás planificar distintos viajes, incluyendo puntos de recarga según la ruta que escojas.

Por supuesto, tienes un indicador de carga para saber cuánta le queda al LEAF.

Si te gusta escuchar radio y música en tus viajes, la experiencia potente e inmersiva está garantizada con el sistema de audio Bose Personal Plus con 10 altavoces, incluyendo parlantes en los reposacabezas delanteros (modelo Platinum+)

El Nissan LEAF es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ambos con conexión inalámbrica.

También hay área de recarga inalámbrica para el teléfono móvil y estándar, podrás contar con dos puertos USB tipo C, aunque, si tienes los niveles SV+ o Platinum+, habrá dos más, en la segunda fila.

Hay conectividad Bluetooth, Nissan Connect Telematic 5G, Head-Up-Display y un conector de 12 voltios.

Seguridad y asistencias de manejo en el Nissan LEAF

Tal como en otros vehículos de Nissan, el LEAF cuenta con diversas funciones y sistemas para garantizar la seguridad y las asistencias al conductor.

Ejemplo de esto es el sistema Nissan Safety Shield 360, presente en los distintos niveles del Nissan LEAF.

Gracias a este sistema podrás tener frenado automático en situaciones de emergencia, incluyendo detección de peatones, alerta de tráfico en punto ciego y tráfico posterior cruzado, advertencia de colisión frontal inminente y apoyo para mantenerte en el carril de manejo.

El Nissan LEAF también posee un monitor inteligente con visión periférica que ofrece ocho ángulos preseleccionados y la llamada, Visión Frontal Amplia (Front Wide View) que te brinda una imagen de gran angular de la parte delantera y los laterales del vehículo.

Otro sistema presente es el conocido como Vista Invisible del Capó, que permite una vista virtual a través del compartimento del motor lo que te ayuda a detectar los bordillos de los accesos para autos u otros obstáculos.

Y como si fuera poco, todas las versiones del LEAF incorporan ProPILOT Assist, que combina el control de crucero inteligente con la asistencia de dirección para ayudar al conductor a mantenerse centrado en su carril y a mantener una velocidad y distancia establecidas con el vehículo que circula delante.

En cuanto al rendimiento, el Nissan LEAF rinde 110 MPGe en la ciudad y 96 MPGe en la carretera.

El precio de arranque del Nissan LEAF 2026 es USD 29.990 y el modelo que tuve para la prueba, el Platinum+, incluyendo opcionales, llegaba a los USD 41.835.

Si quieres conocer otros modelos de Nissan, te invito a conocer el Nissan Armada NISMO 2026 y el Nissan Kicks 2026.

Y como te digo siempre, anímate a visitar un concesionario de Nissan y conoce este y otros modelos en persona. Tienen una amplia variedad de opciones y pudieran tener el vehículo que se adapte a tu estilo de vida, presupuesto y gusto.


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