Su perfil elegante y estilizado lo distingue donde quiera que vaya. Su vida transcurre en un segmento muy competitivo -el de los SUV de lujo– y sin embargo, el Infiniti QX60 2023 brilla con luz propia.
El Infiniti QX60 fue totalmente rediseñado en 2022 y lejos de quedarse anclado en ese momento, el modelo de 2023 innova agregando nuevos elementos como un área de carga inalámbrica para el móvil, ahora estándar, y un espejo retrovisor sin marco.
Son complementos perfectos para un SUV de tamaño medio, con tres filas de asientos, espacio generoso, calidad incuestionable en cuanto a los materiales y tecnología de punta.
El modelo que tuve para la prueba fue el Autograph AWD, que es el tope de gama. Por supuesto, hay otras posibilidades en el abanico de opciones que nos ofrece Infiniti: Pure, Luxe y Sensory.
El motor es el mismo en todos los niveles, un V6 de 3,5L que entrega 295HP y 270Lb-pie de torque, con una transmisión automática de nueve velocidades. Estándar, es Front-Wheel Drive y AWD, opcional.
Al verlo, además de su perfil Infiniti, destacan las llantas de aleación de 20 pulgadas y los rieles en el techo que sirven para ampliar una capacidad de carga ya de por sí, generosa.
Es un SUV cuya aceleración es muy suave y con una suspensión que ayuda a que el manejo sea realmente amable. Pasa de 0-60 mph en 7,4 segundos.
La cabina, tal como uno espera en un vehículo de estas características, es exquisita.
Al entrar destacan dos cosas: el espacio (y su uso) y los materiales.
La creación de cada área en la cabina es parte de un concepto de diseño en el que se toman en cuenta líneas y curvas para transmitir sensaciones y crear amplitud combinando texturas, materiales y colores.
Es un interior lujoso que no empalaga los sentidos con excesos innecesarios. Muy por el contrario, nos brinda la calma que tan necesaria es al desplazarnos en el tráfico de todos los días.
En el caso de mi Infiniti QX60 Autograph, la tapicería era en semi anilina con dibujos de rombos pespunteados que añadían riqueza visual. Por supuesto, había múltiples opciones de ajuste: ocho -incluyendo cuatro para el área lumbar, tanto para el chofer como para el pasajero en la primera fila de asientos.
A esos ajustes, electrónicos se suman las funciones de ventilación, calefacción y masaje.
En la segunda fila pude contar con asientos estilo capitán -incluyen calefacción y la posibilidad de remover la consola central- con fácil acceso a una tercera fila de asientos en la que bien pueden viajar pasajeros adultos. En ambas filas los asientos son abatibles (60/40) ampliando las opciones de carga.
Otro aspecto que contribuye a un manejo cómodo es la posibilidad de contar con volante telescópico (forrado en cuero) al que se le puede ajustar la altura.
La pantalla táctil es de 12,3 pulgadas y el clúster de instrumentos tras el volante mide 10,3 pulgadas.
La pantalla central -Infiniti InTouch Interactive- en la que se integran el sistema de infoentretenimiento y navegación, las gráficas son de muy buena calidad y en el caso del clúster digital, la información es fácil de leer.
Además, el sistema de navegación cuenta con MapCare y Premium Traffic, dos funciones que mejoran notablemente la experiencia.
En mi vehículo de prueba pude contar con un HotSpot de WiFi y con un sistema de audio Bose Performance de 17 parlantes. Hay radio HD y sistema de reconocimiento de voz.
El Infiniti QX60 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ofrece conectividad Bluetooth, e incluye puertos USB en las tres filas de asientos, distribuidos de la siguiente manera (modelo Autograph): Tres en la primera fila (2 tipo A y 1 tipo C); dos en la segunda fila (1 tipo A y 1 tipo C) y dos en la tercera fila (1 tipo A y 1 tipo C).
También muy cómodo, un sistema avanzado de control de temperatura en cada fila de asientos y 10 apoya vasos a los que se suman cuatro áreas especificas para botellas o termos de tamaño regular.
En términos de seguridad, el Infiniti QX60 Autograph AWD 2023 cuenta con sistema de mitigación de impacto frontal inminente; sistema automático de frenada en reversa; sistema de detección de peatones; sistema de alerta al salirse de la línea de manejo; alerta de tráfico en punto ciego; alerta de tráfico posterior cruzado y pretensado de cinturones de seguridad en caso de choque inminente.
Entre las asistencias para el conductor, como parte de Infiniti ProPilot Assist, ofrece asistencia en pendiente; sensores delanteros y posteriores para maniobras de estacionamiento y control HomeLink para la puerta del garaje.
El espacio de carga en el maletero es de 14,5 pies cúbicos tras la tercera fila de asientos. Abatiendo esa fila, se amplía a 41,6 pies cúbicos y abatiendo también la segunda fila, se puede llegar a 75,4 pies cúbicos.
Tratándose de un SUV, otro aspecto importante es su capacidad de remolque. El Autograph AWD está listo para remolcar de hasta 6.000 libras.
En cuanto al consumo de combustible, el Infiniti QX60 rinde 20 mpg en la ciudad y 25 mpg en la carretera.
En pruebas de seguridad de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) el Infiniti QX60 obtuvo cinco estrellas (el máximo posible) en choques laterales y cuatro estrellas en choques frontales.
Mi modelo de prueba contenía un 45% de piezas provenientes de Estados Unidos y Canadá. Tanto el motor como la transmisión fueron fabricados en Estados Unidos y el punto final de ensamblaje fue la planta de Smyrna, en Tennessee, Estados Unidos.
El precio de inicio del Infiniti QX60 2023 es de USD49.200y el modelo que tuve para la prueba, incluyendo opcionales era de USD68.390.
Si desea saber más sobre este u otros vehículos de Infiniti, por favor visite: www.infinitiUSA.com.
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