A prueba: Buick Encore 2013

Atrás ha quedado el tiempo en que la hablar de un Buick pensábamos en el vehículo de los mayores en la familia.

Esta marca ha sabido reinventarse. Continúa ofreciendo al consumidor, comodidad, amplitud y calidad, pero ahora lo hace con una apariencia mucho más dinámica y fresca, algo que sin duda puede uno apreciar en el Buick Encore 2013.

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Para quienes busquen crossover compacto, este vehículo debe entrar en su lista de opciones. Viene a llenar un espacio en blanco en la hoja de Buick, cuyo Enclave es de gran tamaño y cuyos otros productos ocupan el segmento de los sedanes. De ellos, el Encore 2013- que es un modelo totalmente nuevo-, toma una cabina serena, un manejo tranquilo, plácido, con una suspensión suave, y suma un buen rendimiento en materia de combustible -25 millas por galón en la ciudad y 33 en la autopista-, además de un precio interesante, ya que arranca en los USD24.200.

Los materiales en la cabina son de buena calidad y la combinación de detalles entre madera y cromo, está muy bien lograda. La consola central presenta una pantalla táctil de siete pulgadas que integra sistemas de comunicación y entretenimiento a través de la plataforma, IntelliLink, de uso sencillo.

Los asientos son también amplios y ofrecen buen soporte. Aunque no tuve la oportunidad de hacer un viaje largo con este vehículo, me dejó la sensación de que sería cómodo y placentero. El área de carga es de 18,8 pies cúbicos y si se abaten los asientos de la segunda fila se puede llegar a 48,4 pies cúbicos.

Modelos y opciones

El Buick Encore 2013 se ofrece en un modelo base, con tres grupos de opciones: Convenience Group, Leather Group y Premium Group. Todos están disponibles con tracción delantera o AWD.

El modelo base tiene llantas de aleación de 18 pulgadas, aire acondicionado, control de velocidad crucero, volante telescópico, espejos retrovisores con calefacción, seis ajustes posibles para el asiento del conductor –para reclinarlo hay que hacerlo manualmente-, la pantalla táctil de siete pulgadas que mencioné anteriormente, sistema de sonido con seis parlantes, CD, radio satelital, conexión USB/iPod y una conexión para audio, además de contar con asientos posteriores abatibles, algo que también permite el asiento del acompañante, en la primera fila de butacas.

Cada uno de los paquetes que mencioné va  agregando elementos.

En el caso del vehículo que me asignaron para la prueba, tuve el Premium Group que cuenta además con limpiaparabrisas sensibles a la lluvia, sistema de sonido con siete parlantes, sensores de asistencia para estacionamiento, tanto adelante como atrás, sistema de alerta para cuando uno se desvía de la línea de manejo y para cuando hay posibilidad de colisión frontal  inminente.

También tenía memoria para la posición del asiento, de los espejos retrovisores exteriores, butacas forradas en cuero con calefacción en la primera fila de asientos, control dual para ajustar la temperatura, volante forrado en cuero, manijas internas –para abrir las puertas-, cromadas, y luces antiniebla, entre otros elementos que incrementaban la sensación de lujo y comodidad.

Todos los modelos Buick Encore 2013 cuentan con un motor 1.4 litros cuatro cilindros Ecotec Turbo que entrega 138 caballos de fuerza y 148 libras por pie de torsión, y la única transmisión que se ofrece de momento es automática de seis velocidades con palanquitas tras el volante, para tener una sensación más deportiva al manejarlo

Seguridad

En materia de seguridad el Buick Encore 2013 tiene, estándar, bolsas de aire, incluida una para las rodillas en la primera fila, bolsas de aire laterales tipo cortina, sistema de control de tracción y control de estabilidad y sistema On-Star de asistencia en carretera.

Nuestro Buick Encore 2013 sumaba además, acceso remoto sin llave, sistema de monitoreo de la presión en los neumáticos y alarma.

Con todos estos aditamentos, el Buick Encore 2013 que manejé llegaba a los USD28.190.

Un crossover compacto ideal para el día a día de una familia, de alguien a quien le gusta echarse escapadas de fin de semana, o cuyo trabajo requiere cargar cosas extra con cierta frecuencia.

Si quiere saber más sobre este u otros vehículos de Buick, por favor visite: www.buick.com.


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