Su nombre es legendario. Con solo pronunciarlo, la imaginación de quien gusta de la aventura se activa pensando en nuevos destinos más allá de cualquier carretera. Y es que el nuevo Jeep Wrangler Rubicon X 4xe 2024, inspira nuevos rumbos y acompaña en cada viaje.
Su capacidad todoterreno, su diseño icónico, su capacidad innovadora y tanto la seguridad como la tecnología que forman parte integral de este producto, lo convierten en pieza clave cuando se sueña con la libertad que da el manejo.
Es, además, el híbrido enchufable de su segmento, más vendido en Estados Unidos. Se dice fácil, pero que un todoterreno tenga esta distinción, habla claramente de un producto bien hecho que ha ganado la confianza del consumidor.
Una de las novedades que me ha cautivado del modelo 2024 es el nuevo cabestrante WARN instalado de fábrica con una capacidad de 8.000 libras y por supuesto, una cabina aun más refinada y cómoda -con ajustes electrónicos para los asientos delanteros- y una pantalla de 12,3 pulgadas (estándar) con sistema UConnect 5 que no solo es funcional sino práctica.
Todo esto, sin perder de vista que el Jeep Wrangler 4xe, con su sistema de propulsión eléctrica, es pieza clave en el plan de Jeep y Stellantis Dare Forward con miras a reducir la huella de carbono en un 50% para 2030 y llegar a emisiones cero en 2038.
El Jeep Wrangler Rubicon X 4xe 2024 que tuve para la prueba cuenta con un motor 2.0L 14 DOHC DI Turbo PLHEV que entrega 375HP y 470Lb-pie de torque. Se trata de un vehículo capaz de ir de 0-60 mph en apenas 7 segundos.
La transmisión es automática de ocho velocidades y el rendimiento de combustible es de 49 MPGe.
Además, este modelo añade caja de transferencia Rock-Trac de tiempo completo, cámara todoterreno integrada, parachoques de acero y paquete Xtreme 35.
A tener en cuenta también, cuando manejamos en terrenos rocosos podemos aprovechar el sistema de diferenciales electrónicos Tru-Lok delanteros y traseros que ayudan a distribuir de forma uniforma la potencia, brindando una tracción increíble.
En los modelos Rubicon 2024 hay también una relación de avance de hasta 100:1 y un nuevo eje trasero sólido de flotación total Dana 44 HD que permite aumentar el tamaño de los neumáticos, si el consumidor así lo desea.
Otro punto por destacar es que los rieles de protección contra rocas y los parachoques de acero aptos para el cabestrante, agregan protección adicional cuando se maneja sobre terrenos desafiantes. El sistema electrónico de desconexión de la barra estabilizadora (en los modelos Rubicon) desconecta de forma remota la barra para que las ruedas delanteras puedan bajar y comprimirse, mejorando la articulación de la suspensión en terrenos difíciles.
Y estas, son apenas algunas de esas características que convierten a este vehículo en uno tan especial.
Las llantas del Jeep Wrangler Rubicon X 4xe son de 17 pulgadas -con detalles de diseño en color negro- y neumáticos todoterreno, Goodrich.
La cabina del Jeep Wrangler -listo para llevar cinco pasajeros- es generosa en espacio.
Los asientos están forrados en cuero de Nappa y para ambos en la primera fila hay 12 ajustes posibles. Además, esta primera fila y el volante cuentan con calefacción.
Como mencioné antes, la pantalla central a través de UConnect5 integra muy bien información, entretenimiento y navegación, con sistema de activación por voz. Las gráficas son claras y en lo personal, disfruto las distintas vistas de cámara.
La conectividad con el teléfono móvil es inalámbrica, el sistema de audio es Alpine Premium con nueve altavoces (estándar). También hay radio AM/FM/HD/Satelital con controles de volumen en el volante, y espacio inalámbrico para la recarga del móvil.
Por supuesto, el Jeep Wrangler Rubicon X 4xe tiene punto de acceso WiFi que permite conectar hasta ocho dispositivos (en un radio de 50 pies, con vehículo en movimiento).
Y claro está, no faltan las conexiones 120 V (una) y 12 V (dos), además de los puertos USB.
En la cabina también encontramos espacios para colocar objetos de diversos tamaños, incluyendo redes en las puertas y sitios específicos para las bebidas.
En materia de seguridad, el Jeep Wrangler 2024 ofrece más de 85 funciones de seguridad pasivas y activas incluyendo, estándar con bolsas de aire laterales de cortina en la primera y segunda fila, que complementan las bolsas de aire delanteras estándar para el conductor y el pasajero y las bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero montadas en los asientos delanteros.
En mi modelo de prueba había también alerta de tráfico en punto ciego; alerta de tráfico posterior cruzado; sensores posteriores para ayudarnos en maniobras en reversa; cámara off-road integrada y sistema de mitigación de impacto frontal inminente, entre otros.
En cuanto al área de carga es amplia y los asientos posteriores pueden abatirse (60/40) para incrementar el espacio. Hay seis pinzas de agarre y compartimiento bajo el suelo.
La capacidad de carga (volumen interior máximo) es de 67,4 pies cúbicos y la capacidad de remolque es de hasta 3.500 libras.
Por supuesto, uno de los mayores atractivos del Jeep Wrangler es su techo desmontable. Como tantas cosas, esto también ha evolucionado a través de los años y desmontarlo es fácil. Las opciones para combinar puertas, capota y parabrisas varían dependiendo del modelo, un punto a favor de quienes gustan personalizar el producto en función de sus necesidades.
Y por si todo esto fuese poco, Jeep trabaja conjuntamente con Trails Offroad para proporcionar rutas y guías de senderos todoterreno, de modo que planificarlos sea aún más sencillo. La suscripción de prueba de dos años permite acceder a más de 200 destinos off-road que pueden explorarse a través la aplicación Keep Connect y de UConnect. ¡Sin duda, un adicional interesante para los aventureros!
El precio incio del Jeep Wrnagler Rubicon X 4xe es de USD70.290 y el modelo que tuve para la prueba, incluyendo opcionales, llegaba a los USD76.935.
Si desea saber más de este u otros modelos de Jeep, por favor visite: www.Jeep.com
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